一、簡介
我廠生產的WD系列高溫導熱油是熱載體加熱爐的配套產品，分為WD-50、WD-55 WDK-320。
WDK-320 WD-50和WD-55用的是國產優質特種載熱油為主要原料，添加劑選用的是國內最新產 品，選用的是國內最先進的合成油做基礎油，添加劑選用的是當代國際最先進的合成添加劑，再經特殊工藝加工而成。
因此，我廠生產的兩系列高溫導熱油均達到國際、國內同類產品先進水平。
二、正確使用事項
1、根據用熱系統所需的用熱量和用熱溫度等技術要求，選用合適型號的加熱爐和導熱油，一般要求最高使用溫度比實際使用溫度高20℃以上，切不可超過最高使用溫度運行供熱。
2、需要更換導熱油時，要將原系統內的油放凈，需要清洗導熱系統的，要清洗干凈，管線內不準含堿性，要將管線內用熱風吹干，及時加油防止生銹。
3、導熱油應從系統的最低點輸入，逐斷排出管內氣體，在管線最高點安裝分氣器，使氣體從頂部管道進入膨脹槽后排出。
4、循環排氣后，采用逐步升溫的方式，進一步排出系統內殘存空氣，以每小時上升20℃的速度升溫至180-200℃保溫2-3小時后再投入正常運行。
5、要盡量降低膨脹槽油溫（70℃以下），防止空氣對熱油的氧化，降低油的蒸發損耗。
6、在正常運行中導熱油一定要保持充足的循環流量。切不可用減少流量的方式來調整供熱量，應用開旁通伐和降低爐溫的方法。如遇停電應立即將膨脹槽內的冷油置換出加熱爐內的熱油而流回低位槽。
7、若用電熱棒直接插入導熱油中加熱的用熱器必須在用熱器上方安置一只容器來替代膨脹槽的作用。
8、嚴防水、酸、堿及低沸點物漏入使用系統，并加過濾器、壓力表、停爐時熱油降至80℃以下，方可停泵。
第一章 熱傳導油的特點
一、無毒、無味、環境污染小。
二、粘度適中，不易結焦，熱效率高。
三、閃點高、初餾點高、凝點低、使用安全。
四、省電、省燃料、對設備無腐蝕性。
五、可在較低的運行壓力下，獲得較高的工作溫度，有效降低管線和鍋爐的工作
壓力。
六、加熱快、使用溫度高、熱穩定性能好，使用壽命長，低壓運行、安全可靠、操作方便。
七、采用北方深精制的基礎油，比同行業熱傳導油還具有閃點高，水分低升溫快捷的特點。
注：熱傳導油（液）最高使用溫度的確定
以一系列國內外產品的熱穩定性評價結果為依據，在確認設定指標對國內產品具有較好的區分性，同時與國外產品的評價結果基本相符后，將熱傳導油（液）熱穩定性評價標準（SH/T 0677－1999）定為：在一定溫度和時間條件下，按照SH/T 0680－1999進行試驗后，外觀合格，變質率（氣相分解產物、低沸物、高沸物和不能蒸發產物之和）不大于10％，相應的試驗溫度定義為該產品的最高使用溫度。
第二章 有機熱載體的使用范圍
目前熱傳導油適用于多種行業，并越來越顯示出舉足輕重的地位。
石油工業：原油、天然氣加熱。
化學工業：聚合、熔融、縮合、蒸餾、脫H2、強制保溫。
油脂工業：脂肪酸蒸餾、油脂分解、濃縮、酯化、真空脫臭。
合成纖維工業：聚合、熔融、紡絲、延伸、干燥。
紡織印染行業：熱定型、熱熔染色、焙烘、軋光、烘干、熱風拉幅。
塑料及橡膠工業：熱壓、熱延、擠壓、硫化成型、軋光、噴射注機、膠漿攪拌機、傳送帶烘干機、螺桿擠壓機。
造紙工業：干燥、波紋紙加工、軋光機、涂膠漿輥筒。
木材工業：多合板、密度板熱壓成型、木材干燥、汽蒸設備。
建材工業：石膏板烘干、瀝青加熱、瀝青混凝土、乳化瀝青、混凝土構件養護、干燥設備、油氈生產線。
機械工業：噴漆印花烘干、裝配處理、清洗烘干。
食品工業：烘烤面包、烘干餅干、蒸煮鍋、高壓釜、傳送帶式烘干機。
空調工業：工業廠房及民用建筑采暖。
電器設備工業：軋光機、壓板機、真空機、烘干機。
煉焦工業：貯氣罐、混合站、分配站。
金屬和鑄造工業：脫脂池、磷酸鹽處理設備、焙烘機（房）、砂芯烘干。
洗滌劑工業：蒸煮鍋、高壓釜、傳送帶式烘干機、脂肪分解設備、蒸餾塔。
脂肪和油漆工業：高壓釜、干燥機、蒸餾罐、蒸煮設備。
汽車工業：隧道式烘干房、脫脂浴池、磷酸鹽處理設備。
碳素工業：石墨電極、碳素制品、瀝青溶化、混捏鍋加熱、擠壓成型。
第三章 熱傳導油的運行管理
第一節 熱傳導油的選擇
1、適宜的低粘度，較低的粘度具有較好的流動性，可以有效的降低泵送負荷提高流體流量。
2、較好的粘溫性。
3、良好的熱穩定性。
4、根據當地氣候情況選擇適宜的凝點、傾點，有效的保證在低溫下保持流體狀態。
5、能與設備和裝置所用材料有好的相溶性。
6、與系統反應物質不發生化學反應及腐蝕。
7、保證對環境無污染、對人體無毒害。
8、根據生產所需使用溫度選擇適宜的牌號（實際使用中，加熱器出口處測得的主流體平均溫度應比油品的最高使用溫度至少低20℃）。
第二節 開車調試
一、開車前的準備
1、檢查各單位設備及工藝管道安裝是否完善。
2、系統運轉設備、傳動機構按要求加入潤滑油或潤滑脂。
3、運轉設備運行前必須盤車，確定無機械故障。
4、將各運轉單元單機試運轉，檢查設備運轉情況，聲音是否正常。
5、爐排調速安全離合器的壓力彈簧松緊調節適當。
6、調節好系統各個閥門，為注油試車做好準備。
7、油系統用干燥空氣進行吹掃，徹底將水分吹除干凈。
8、檢查電器及控制儀表是否裝妥。
9、準備好加氮用氮氣5瓶。（指封閉運行系統）
二、冷態調試
1、開啟注油泵向高位槽注油，直至高位槽低液位不報警，關閉注油泵，啟動熱油循環泵開始冷油循環，打開高位槽放空閥，經常開啟管道放空閥，不斷排出
空氣，及時補充高位槽內熱傳導油，保持低液位。
2、冷油循環時間不少于4小時，觀察油循環泵進出口壓力及系統壓力表、溫度
表等儀表顯示是否正常，直至壓差波動轉向平穩，檢查系統內無泄漏和阻塞現象為止，在此過程清理過濾器2-3次。
三、熱態調試
1、點火：用不帶鐵釘等金屬的木柴，均勻鋪在爐排上引燃，并控制燃燒量，使油循環泵保持不抽空，油升溫速率控制在10℃/ h左右。
2、上煤：用手工向爐內均勻鋪撒干煤，逐步過渡用煤斗上煤，從觀火門觀察爐內燃燒情況。確保爐火燃燒平穩、均勻,無斷火現象。
3、烘爐：按升溫曲線要求進行，油溫控制在100℃以下，注視循環油泵進出口壓差波動情況，如出現循環油泵吸空，可停運2~3分鐘，再重新啟動，觀察爐膛烘干情況。
以上三點指燃煤鍋爐（新爐），燃油鍋爐可參照第3點〈烘爐〉，要嚴格控制進油量與時漸進按升溫曲線控制熱油溫度。
4、脫水排汽：按升溫曲線進行，油溫控制在120℃—150℃，在此期間重點除去油中水分和低揮發成分，隨著溫度升高至200℃以上時，系統法蘭連接處可進行熱緊固，熱油泵吸空可停運0.5~1分鐘，再重新啟動。低位槽、高位槽放空閥全部開啟，直至壓差由波動轉向平穩，排汽明顯減少。
5、升溫：升溫速率控制在10℃/ h左右，使油溫度逐步升至260℃左右，并全面檢查各控制儀表的正常顯示。
6、加氮封：油溫升至260℃~270℃時，熱傳導油在此階段脫輕組分，熱傳導油高溫使用，在此時加氮封，關閉放空閥，從加氮口向低位槽和高位槽充入氮氣，調整氮氣減壓閥門，保持氮封壓力為0.08（±0.01）Mpa，升溫過程中要有專人負責觀察和調節氮封壓力，壓力過高從低位槽放空閥泄壓，氮封系統安全閥開啟壓力定為0.1Mpa，如氮氣調節閥失靈，壓力突然升高，除手工放空外，安全閥自動開啟泄壓。（低位槽也可安裝一塊帶電接點自動報警的壓力表）。
7、升溫：按升溫曲線進行，升溫速率控制在10-20℃/h以內升至額定工作溫度（高于使用溫度20℃）后，恒溫4小時，使各項指標滿足生產要求，并對生產系統設備、控制儀表全面檢查，發現問題及時處理。高位槽保持高液位正常生產。
四、突然停電，冷油置換
當循環油泵因停電不能運轉時，爐內盤管中的熱傳導油溫會急劇升溫而超過熱傳導油最高允許溫度致使熱傳導油加速劣化結焦，迅速打開冷油置換閥門，高位槽的冷油經過爐內置換到低位槽內，同時進行濕煤壓火或蒸汽壓火，此過程應在5分鐘內完成。
五、停爐
1、緊急停爐：熱油循環泵必須繼續運行，此時停止送煤和鼓風，爐排快速將紅煤送出，若停電用濕煤壓火或蒸汽壓火。
2、計劃停爐：熱油循環泵必須繼續運行，停止送煤和鼓風，爐排繼續運轉，燒盡余煤送出后停引風，待油溫低于80℃時停止循環油泵。
六、熱傳導油升溫曲線圖
熱傳導油升溫曲線圖
恒溫段
段
250 溫
升
200
脫氣脫水段
150
段
100 溫
升
50
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
第四章 熱傳導油爐的安裝及使用
第一節 熱傳導油爐的基本知識
一、熱傳導油爐的特性
熱傳導油爐具有結構合理，技術先進，占地面極小，外形體積小，外形美觀，管理簡便，熱效率高具有顯著的節能效果和經濟效益。爐型有立式、臥式。機械化燃燒，運行安全可靠，燃盡度高，操作簡便，可減輕機爐人員的勞動強度，并能在較低的運行壓力下獲得較高的工作溫度，而且熱穩定性好。溫度調節精確可靠，配有完整的運行控制和安全監測裝置。
二、熱傳導油爐的組成
熱傳導油爐系統由：燃燒系統、循環系統、電器控制系統三大部分組成。
燃燒系統包括：燃燒室、鼓風機、引風機、煙囪、除塵器、爐排調速裝置、上煤機、出渣機。
循環系統包括：熱油爐體、高位槽、循環泵、注油泵、過濾器、油氣分離器、煙氣余熱回收器（用戶根據需求選擇，熱水、熱風、蒸氣回收裝置）。
電器系統包括：電控柜及電熱阻、電接點遠傳壓力計、具有下列功能
１. 熱油爐進出口溫度，煙氣出口溫度顯示
２. 熱油爐超溫度報警（聲、光）并與鼓、引風機聯鎖
３. 熱油爐進出口差壓報警（聲、光）
４. 高位槽低液位報警（聲、光）
５. 鼓風、引風與熱油泵聯鎖
６. 爐排傳動與出渣機聯鎖
= 3 \* CHINESENUM3 三、燃燒方式
燃燒方式可分為：
１.往復爐排：可連續運行、煤層在爐排往復推動下，上下翻滾，煤質要求低、
燃盡率高，排塵量少、維修方便等特點。
２.鏈條爐排：可連續運行、爐排可間斷冷卻、爐排壽命長、故障率低、運行可靠、爐排速度調節范圍廣等特點。
３.手燒爐排：手燒爐排比較簡單，但燃燒周期性不協調，勞動量增大，大量可燃物燃燒不盡，要求操作時要勤、快、勻；勤，加煤量不多；快，加煤層要薄；勻，撒均勻好著火。爐膛設計有二次通風，使可燃物充分燃燒，減少碳氧化合物的分解。加煤后因為空氣供給不足，需向爐內二次補充空氣，但不可連續供給，其風量大小根據當地煤種定，以不冒黑煙為準。
= 4 \* CHINESENUM3 四、進煤出渣方式
= 1 \* Arabic 1.進煤方式
機械斗式上煤機
= 2 \* Arabic 2.出渣方式
人工出渣
刮板式出渣機
第二節 安裝及調試
一、有機熱載體爐使用安裝必須由質量監督局批準登記，并持有質量監督局頒發的《鍋爐安裝許可證》的單位施工。
二、鍋爐房的要求
鍋爐房應按照《熱水鍋爐安全監督規程》中對鍋爐房的規定，進行設計和布置。
并應符合國家防火設計規范。
三、設計布置要求
1．設備布置應便于操作，通行和檢修。
2．高位槽底部至少比爐頂高１.５ｍ，并不得布置在爐子正上方，高位槽容積不小于系統膨脹量的１.３倍。
3．低位槽應設在系統最低處，須與熱油爐用隔墻隔開，低位槽容積不小于系統
總油量的１.２倍。
4．電控柜應設置在無熱輻射處，并應面對操作人員，易于觀察及維護。
5．其它設備可根據具體情況，參考《工藝流程圖》進行布置。
第三節 開車前的準備
一、系統吹掃與壓力實驗
1．系統吹掃
系統安裝完畢，應先用壓縮空氣分段進行吹掃，清除內部的焊渣和異物。
2．壓力實驗
= 1 \* GB2 ⑴全系統吹掃完畢后，將管線聯接，進行復查確認無誤后，進行壓力實驗，實驗前后用壓縮空氣升至工作壓力，保持壓力進行檢查，合格后進行壓力實驗。
= 2 \* GB2 ⑵壓力實驗采用熱傳導油進行液壓實驗，實驗壓力先升至1.5倍工作壓力，保壓20分鐘，然后降壓至工作壓力進行檢查，檢查期間壓力保持不變。
= 3 \* GB2 ⑶試壓時，高位槽、低位槽不進行試壓，需用盲板封住。
= 4 \* GB2 ⑷系統打壓實驗確認無漏后，撤除盲板，與系統管道接通，保證系統管道暢通。
= 5 \* GB2 ⑸關閉高位槽、低位槽放凈閥，系統最低處排泄閥及注油管入口閥，打開系統所有閥門，用注油泵向系統注油，注意系統最高處排氣閥，無氣時及時關閉。
二、管道保溫
輸送熱傳導油的管道外皮不加保溫，在280ºC時每平方米散熱約14600-21000kJ。管道保溫厚度可參照下表選擇：
|
|
200℃ |
250℃ |
300℃ |
350℃ |
|
巖棉 |
|
38-76mm |
50mm |
60mm |
70mm |
80mm |
|
89-219mm |
70mm |
80mm |
80mm |
80mm |
第五章 熱傳導油工段的安全操作
一、操作程序
1．操作前準備
= 1 \* GB2 ⑴操作人員必須經質量技術監督局培訓考核發證。
= 2 \* GB2 ⑵制定出各項必要的規章制度，健全原始記錄報表。
= 3 \* GB2 ⑶檢查管道儀表電器，電器接地是否完好。
= 4 \* GB2 ⑷檢查所有傳動部分潤滑情況是否良好，變速箱軸承箱油位應正常。
= 5 \* GB2 ⑸檢查爐排片是否完整無損，煤層閘板是否靈活，清除爐膛各部位雜物。
= 6 \* GB2 ⑹用手轉動傳動設備，檢查有無卡住現象及異常聲響。
= 7 \* GB2 ⑺有條件時，電機單獨運轉２小時。
= 8 \* GB2 ⑻運轉設備（包括爐排、上煤、出渣、鼓引風機）空載運行２-４小時。
2．烘爐，無論新爐、改裝爐、大修爐、長期停用熱油爐，如不烘爐，則因爐墻拱中含有水分，如點火升溫過快，水分迅速蒸發膨脹，致使爐墻爐拱，開裂或倒塌。
燃煤爐一般須烘３-４天，大型爐或冬天等特殊情況適當延長烘爐時間。
= 1 \* GB2 ⑴啟動熱油泵，冷循環４-８小時后方可點火烘爐。
= 2 \* GB2 ⑵前三天必須采用木柴作燃料，火焰應在爐膛中央勿靠近爐墻，第一天升溫不得超過50度，以后每天升溫不得超過40度，注意熱傳導油溫度不得超過100度。
= 3 \* GB2 ⑶鏈條爐在烘爐期間應定時轉動，以防燒壞。
= 4 \* GB2 ⑷烘爐后期，可將煤閘板調到40-60ｍｍ，開啟爐排將煤送進爐膛，適當多添木柴，開鼓、引風來調節煙氣及熱油溫度。
= 5 \* GB2 ⑸控制鼓、引風來調節煙氣及熱傳導油溫度。
3．熱傳導油脫水及脫除輕組分物
= 1 \* GB2 ⑴當熱傳導油溫度升高到120ºＣ－150ºＣ即進入脫水階段，油溫升到200ºＣ有少量輕組分物排出，此階段采用緩慢升溫或恒溫控制脫水量及脫除輕組分量。
= 2 \* GB2 ⑵脫水掌握宜慢，可觀察熱油泵入口壓力指針，擺動即說明有氣存在，也可觀察高位槽排氣量來進行控制。
= 3 \* GB2 ⑶燃煤熱油爐控制升溫同烘爐階段。
= 4 \* GB2 ⑷熱傳導油脫完水后應緩慢升溫，脫掉熱傳導油中的輕組份揮發物后，即可升至工藝溫度進行正常操作。
= 5 \* GB2 ⑸當油溫升至工藝溫度后，要對整個系統全面檢查有無泄露現象膨脹情況，然后進行管道保溫。
注：脫水時間控制應根據實際情況延長或縮短以脫掉水分和輕組份為準。
二、操作注意事項
１. 注意控制煤的粒度，不得超過４０ｍｍ；煤中不得有金屬石塊等雜物。
２. 出渣機渣塊不得太大及不得有雜物進入，以免損害出渣機，并注意保持出渣機水位高度。以防冷空氣進入爐內。
３. 正常工作時，高位槽內熱傳導油應保持高液位。
４. 正常工作時，保持系統油循環，不得關閉閥門和熱油泵，造成熱油循環量減少或中斷。
三、檢查與保養
１. 熱油爐在運行中應建立嚴格的交接班制度，并認真填寫運行記錄，要有日檢、周檢、月檢、年檢制度和完整的記錄，留檔備查。
２. 日檢工作內容包括：熱油泵、上煤機、出渣機、鼓風機、引風機、爐排等運轉是否正常，各種電控儀表指針是否正確，系統管道有無滲漏，是否按時清灰等。
３. 周檢工作項目
= 1 \* GB2 ⑴爐排片有無燒損，是否及時更換。
= 2 \* GB2 ⑵熱油循環系統是否缺油。
４. 月檢工作項目
= 1 \* GB2 ⑴打開爐上體清灰口，進行清灰。
= 2 \* GB2 ⑵校正各種電控儀表，保持準確度。
= 3 \* GB2 ⑶高位槽缺油，高位槽加新油后要注意脫水。
= 4 \* GB2 ⑷各傳動部分加潤滑油。
= 5 \* GB2 ⑸爐膛有無燒損處，如有要及時修補。
5．年檢工作項目
根據需要進行壓力試驗，壓力為工作壓力的1.5倍；升壓后關閉閥門穩壓，時間為20分鐘。新熱傳導油半年化驗一次，取樣量為2L。
四、故障分析與排除
故障分析與排除表
|
序號 |
故障現象 |
故障原因 |
解決方法 |
|
1 |
熱傳導油爐進出口溫差過大 |
1循環系統缺油
2低液位報警失靈
3循環泵流量下降，進口管路堵塞 |
1補油
2檢查修理低液位報警
3消除循環泵及管路故障 |
|
2 |
熱油泵升溫時,壓力表跳動,熱油泵有噪聲膨脹管震動 |
1循環系統熱傳導油內有水份或輕組份逸出 |
1緩慢升溫進行脫氣 |
|
3 |
回油溫度高,用熱設備溫度低 |
1儀表失靈
2用熱設備有污垢 |
1檢修儀表及熱電阻
2清洗用熱設備 |
|
4 |
熱傳導油爐進出口壓差值低于正常值 |
1循環流量小
2泵進口阻力大 |
1檢查泵及管路線門
2清洗過濾器 |
|
5 |
熱傳導油爐出口溫度低
煙氣出口溫度高 |
1煙氣短路
2爐管積灰過多
3爐管結焦傳熱系數降低 |
1修補短路處
2吹掃爐管
3清洗更換爐管 |
|
6 |
熱油爐出口溫度燒不上去 |
1爐排運轉不良
2送煤量過小,煤質差
3風量過小
4用熱負荷過大
5熱傳導油失效 |
1調整爐排速度及行程
2調節煤層厚度,煤種
3調節適當風量
4調節用熱量
5更換熱傳導油 |
|
7 |
爐排爐梁燒壞 |
1積灰過多形成燃燒
2壓火時間過長
3爐排間隙過大漏煤量大 |
1及時清除灰室漏灰
2及時將火推掉
3調節爐排間隙 |
|
8 |
爐排安全銷斷 |
1爐排間隙過緊
2煤斗有異物卡住
3爐排損壞卡住 |
1適當調松間隙
2清除異物,控制煤塊料
度≤40mm
3更換爐排 |
|
9 |
爐門前或爐體冒煙 |
1鼓風量過大
2引風機未開
3翻煙處有積灰 |
1調小風量
2啟動引風機
3打開灰門清灰 |
|
10 |
排煙濃度大,塵量多 |
1燃燒空氣量小
2除塵器不暢
3煤粉過多 |
1調節風量
2檢查除塵器
3適當噴水 |
五、熱油爐操作規章制度
為保證熱油爐正常運行，必須有一套完整、簡明、實用、易記切實可行又便于檢查的規章制度，主要有：崗位責任制；安全操作制度和交接班制度，載入本說明書，供用戶參考。
１. 崗位責任制
= 1 \* GB2 ⑴在工作崗位上操作人員應嚴守紀律，服從生產指揮，不做與崗位無關的事。
= 2 \* GB2 ⑵按時檢查設備情況，全面、正確填寫運行記錄。
= 3 \* GB2 ⑶正確處理發生的異常情況，發現隱患及時向上級有關人員匯報。
= 4 \* GB2 ⑷遵守操作規程，保證人身和設備安全。
= 5 \* GB2 ⑸經常保持設備和場地整潔。
= 6 \* GB2 ⑹配合進行設備修理后的驗收工作。
２. 安全操作制度
= 1 \* GB2 ⑴密切監視高位槽液位、熱油爐進出口溫度、壓力、壓力差和燃燒情況，正確調整各種工藝用熱參數。
= 2 \* GB2 ⑵按規定做好日常工作，如清理爐排底積灰和盤管底灰口積灰。
= 3 \* GB2 ⑶隨時檢查熱油爐受壓部件、熱油泵、閥門、換熱器等是否有泄露變形等異常現象。
= 4 \* GB2 ⑷檢查爐排、上煤、出渣、鼓風、引風運轉是否正常，煙道有無積灰。
= 5 \* GB2 ⑸隨時掌握用熱使用情況，及時調整熱負荷，要嚴格執行熱油爐運轉各項制度。各項記錄要存檔以備月檢，年檢事故處理參考使用。
３. 交接班制度
= 1 \* GB2 ⑴交接上一班的現場記錄
= 2 \* GB2 ⑵交接上一班的特殊情況，如事故檢修等。
= 3 \* GB2 ⑶交接熱油爐運轉情況和缺陷問題。
= 4 \* GB2 ⑷交接安全附件和附屬設備的運轉情況。
= 5 \* GB2 ⑸交接各種閥門的開關位置和控制儀表運轉情況。
= 6 \* GB2 ⑹交接燃料的質量和存量。
= 7 \* GB2 ⑺交接高位槽液位情況，高位槽不得缺油，加新油后注意脫水。
= 8 \* GB2 ⑻交接所用的工具。
= 9 \* GB2 ⑼交接清潔和保養情況。
= 10 \* GB2 ⑽上下班班長和有關人員對熱油爐和所管理的設備，共同進行一次巡回檢查，認真交班與接班。
４. 交班前應做的工作
= 1 \* GB2 ⑴對設備進行全面檢查。
= 2 \* GB2 ⑵作好場地、設備、工具的清潔整理工作。
= 3 \* GB2 ⑶若交接班前發生事故，應首先處理事故，再進行交班，交班人員應認真做好交班工作，如發生事故應主動了解情況，積極協助處理事故。
